АКПП Audi Q5: коробка передач, устанавливаемые модели, обслуживание, признаки нестабильной работы, рекомендации по эксплуатации

Тип АКПП на Audi Q5 зависит от поколения – на кроссоверах первых лет ставились коробки ZF 6HP, которые затем уступили место усовершенствованной модели 8HP. Применяемые на немецком кроссовере АКПП изготовлены компанией ZF и имеют приемлемую надежность при условии регулярного обслуживания и соблюдения правил эксплуатации.

Содержание

Модели АКПП, которые устанавливались на Audi Q5

АКПП на Ауди Ку5 относится к линейкам 6HP и 8HP от компании ZF (соответственно, коробки имеют 6 и 8 передач). На автомобилях в базовой комплектации с кузовом I поколения применялась МКПП, а на части комплектаций с передним или полным приводом использовалась роботизированная коробка DSG с двойным сцеплением.

История коробок передач

На момент разработки I поколения Audi Q5 компания ZF выпускала только 6-скоростные АКПП серии 6HP, которые и стали использоваться на кроссовере. Параллельно для автомобилей с моторами объемом 2 и 3,2 л с максимальным крутящим моментом до 330 Н*м предлагался робот S-Tronic со сцеплениями мокрого типа. С 2012 г. вместо 6-ступенчатой АКПП стали ставить коробку с 8 передачами, обеспечивающую меньший расход топлива.

Виды

АКПП на Audi Q5 можно разделить на два вида:

гидромеханические, изготовленные компанией ZF и рассчитанные на применение на машинах как с передним, так и с полным приводом;
роботизированные DSG, которые можно с определенной натяжкой отнести к автоматическим трансмиссиям.

Все АКПП на Audi Q5 поддерживают спортивный режим работы и могут переключаться вручную. При ручном управлении электроника продолжает контролировать силовой агрегат, не допуская чрезмерной раскрутки коленчатого вала либо глушения двигателя.

Принцип работы

Принцип работы любой АКПП на Audi Q5 стандартный – передаточные числа получаются за счет соединения или торможения элементов нескольких планетарных рядов. Для передачи мощности от двигателя используется гидротрансформатор с блокировкой для снижения расхода топлива и улучшения динамических возможностей. Для переключения скоростей применены фрикционные пакеты с гидравлическим управлением, давление в системе создается при помощи насоса.

Обслуживание АКПП автомобиля Audi Q5

Установленная на Audi Q5 коробка переключения передач ZF 6HP или 8HP требует регулярного обслуживания. При работе фрикционных пакетов образуется пыль, особенно сильно загрязняет масло блокировка гидротрансформатора, срабатывающая рано для экономии топлива.

Несмотря на наличие фильтра грязь способна попасть в гидроблок и насос, что со временем приведет к проблемам при работе АКПП. Появление сильных толчков при переключении говорит об износе коробки на Audi Q5 и необходимости ремонта – замена масла в данной ситуации будет бессмысленной.

Интервал замены

Заливка свежего масла с установкой нового фильтра в АКПП Audi Q5 производится через каждые 60 тыс. км. Если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях (например, часто буксирует прицеп), то обслуживание желательно проводить при меньшем пробеге.

Внеочередная замена производится в случае ремонта коробки либо попадания в картер охлаждающей жидкости с образованием эмульсии (антифриз оказывается внутри коробки в случае коррозии теплообменника).

Выбор масла и материалов

Для обслуживания коробки на Audi Q5 необходимо купить 5-6 л масла, желательно приобретать оригинальное масло ZF. В качестве альтернативы можно использовать масла и других брендов, рассчитанные на использование в автоматических коробках ZF (в качестве примера можно привести популярную жидкость 8HP Fluid от Ravenol). Также потребуется новая прокладка поддона и фильтр – на деталях лучше не экономить и использовать оригиналы производства ZF.

Нередко владельцы Audi Q5 приобретают новые пробки слива и контроля, а также винты крепления поддона. По факту, винты есть смысл менять только при 3-4 замене масла, причем даже при таких пробегах резьба остается целой – момент затяжки винтов невелик и не повреждает детали. Пробки оснащены резиновыми уплотнительными кольцами, которые вполне выдерживают несколько снятий и установок.

Процесс замены

Для замены масла на Audi Q5 2015 года необходимо:

Снять защиту моторного отсека и демонтировать поперечину и опору коробки, предварительно установив под АКПП стойку или домкрат.
Отвернуть пробку слива масла из поддона, дождаться окончания стекания жидкости, а затем отвернуть винты и снять поддон.
Заменить фильтр, предварительно сняв с нового элемента технологическую заглушку.
Промыть поддон от грязи и снять старую прокладку.
Уложить прокладку на поддон и установить крышку на место.
Ввернуть сливную пробку в поддон и выкрутить контрольную пробку, которая одновременно является заливной.
Установить на место снятую поперечину и подушку.
Заправить в картер АКПП Audi Q5 масло до момента появления обратной течи из отверстия.
Запустить двигатель и прогреть масло в коробке до +50 °С с контролем температуры по диагностическому сканеру.
Довести уровень до момента, пока из отверстия не станут капать отдельные капли. Как правило, при частичной замене из коробки сливается не более 5 л масла.
Завернуть пробку заливного/контрольного отверстия и установить на место защиту моторного отсека.

При аппаратной замене стенд заливает в коробку промывочную жидкость и откачивает старое масло, после чего снимается поддон для замены фильтра. Затем аппарат заливает свежее масло в АКПП, причем давление создается насосом стенда (двигатель заглушен). После старта двигателя производится окончательное заполнение гидравлики чистым маслом с откачкой остатков старой жидкости. При аппаратной замене требуется около 11-12 л масла, перед завершением процедуры обслуживания выставляют уровень при помощи контрольного отверстия.

Регулировка

Нередко после замены масла владельцы Audi Q5 с АКПП пробуют сделать «адаптацию» коробки, подразумевая под этой процедурой сброс настроек. Блок управления при переключении передач регулирует давление и время наполнения, убирая возможные неприятные толчки («пинки»). Процесс набора адаптаций полностью автоматический, ручное внесение данных невозможно. При сбросе адаптаций АКПП начинает работать жестко, поскольку блоку управления снова нужно набрать значения давления и времени наполнения для каждой передачи.

Изменение параметров свежего масла крайне незначительно и практически никак не влияет на адаптации, которые в основном зависят от износа «железа» используемой на Audi Q5 АКПП.

Признаки нестабильной работы АКПП на Audi Q5

Исправная коробка передач на Ауди Ку5 переключает скорости практически незаметно для водителя и пассажиров. Работа АКПП становится жестче при активации спортивного режима, что вполне естественно. Появление толчков или затягиваний при переключении скоростей говорит о наличии проблем с коробкой и необходимости диагностики в сервисе. Замена масла или сброс адаптаций в данной ситуации могут дать кратковременный положительный результат.

Компьютерная диагностика коробок ZF не всегда обнаруживает ошибки, несмотря на явные проблемы при работе АКПП. Гораздо больше информации специалисту дает короткий дорожный тест. Окончательный перечень неисправных деталей можно определить только по результатам разбора коробки, которую необходимо снять с автомобиля.

У каждой модели АКПП на Audi Q5 есть свои типовые проблемы, причем линейка 8HP из-за широкого использования алюминия имеет меньший запас прочности по сравнению с серией 6HP.